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標題: 最毀車的省油開車方法，最後一條你肯定做過！ [打印本頁]

作者: Dreamybluesky 時間: 2017-6-24 09:53 AM 標題: 最毀車的省油開車方法，最後一條你肯定做過！

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作者: yy5148 時間: 2017-6-24 10:40 AM

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作者: J_H 時間: 2017-6-25 12:13 AM

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作者: 一笑天涯 時間: 2017-6-25 09:59 AM

本帖最後由一笑天涯於 2017-6-25 10:02 AM 編輯

第一條要判定需要看情況啦。
通常是高速巡航的話，高檔低轉速駕駛是沒問題的，
有問題的通常是明明速度很慢卻硬要用超比檔駕駛。
最後一個也要看情況，畢竟有些車已經老了，花時間讓機械暖身也會漸漸拉長。

不過你PO的影片，很類似傳遞內容農場訊息的網站，需要注意點才行。

作者: asd422 時間: 2017-6-25 02:27 PM

省不省油一切都取決於你的黃金右腳

作者: owlowl0212 時間: 2017-6-25 11:45 PM

1 那在國道巡航的車都要壞了？

作者: dick74 時間: 2017-6-26 01:01 AM

省不省油一切都取決於右腳和引擎系統

作者: oldmao 時間: 2017-6-26 01:08 AM

其實現在的車跟以前已經有很大的進步了
用小排氣量就可以榨出大動力,另外目前的變速箱也是六到七個檔位或著是CVT,低轉速也是很正常
前兩天試開A家的入門車,時速三十多就已經換到了四檔
我想,正常的開,除了胎壓,應該沒什麼差異了吧?

作者: abin16888 時間: 2017-6-26 05:55 PM

感謝大大了.........
原來原地熱車不可取............

作者: vernon135 時間: 2017-6-26 08:48 PM

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作者: berryc1983 時間: 2017-6-26 09:08 PM

真的, 關鍵還是在黃金右腳. 路況影響才是最大

自己試試平常常走的路線, 三更半夜去開. 煞車能少踩就少踩

油耗自然漂亮,跟平常車多均速只有2X來比, 半夜沒車,油耗差距可以超過1倍也很正常

作者: tommy633 時間: 2017-6-26 09:10 PM

NO.1：高檔低轉速駕駛！
NO.2：採用節油設備，破壞原車平衡
NO.3：降低燃油標號
NO.4：改裝寬胎 / 胎壓過高、過低
NO.5：原地長時間熱車
這5項指有很外行的人才會犯吧? 小弟開BENZ 廳賺家說過不要讓車直接開所以真沒熱過車

作者: 5011qc 時間: 2017-6-29 01:58 PM

NO.1：高檔低轉速駕駛！這一點沒辦法避免的、由其是在台灣的開車環境

作者: AlteisenAR15 時間: 2017-6-29 04:27 PM

NO.1：高檔低轉速駕駛！
高速一路上沒啥車才會長時間在高檔低轉的狀態，在台灣的路況要一直保持高檔低轉速不容易吧。

NO.2：採用節油設備，破壞原車平衡
未必，例如穩定電壓或是加強點火效率的電子設備，可以漸少電子零件故障，同時能減少積碳提高引擎效率，提升馬力。

NO.3：降低燃油標號
按照原廠的建議去加油就好，隨便降低或是提升燃油標號除了開起來沒力之外，也不見得比較省油。如過是高性能引擎，通常會有建議加燃油標號 95 以上的汽油，98 跟 95 的差別就是引擎比較活潑些，輕輕一踩轉速就拉上去了。

NO.4：改裝寬胎 / 胎壓過高、過低
有誰會為了省油還去比輪胎加寬啊。

這資訊有點錯誤，應該是胎壓低比胎壓高還來的容易爆胎，而且增加剎車距離。

NO.5：原地長時間熱車
原地長時間熱車能達到什麼省油的效果，這樣做根本是燒錢啊

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