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標題: (中國車型系列)逐步跳脫山寨?眾泰T700旗艦領軍新世代成員一同登場! [打印本頁]

作者: e48585    時間: 2017-5-16 11:10 AM     標題: (中國車型系列)逐步跳脫山寨?眾泰T700旗艦領軍新世代成員一同登場!


又是大邁X5山寨Tiguan,又是SR7山山寨Macan,被視為是最愛山寨的浙江眾泰集團,在本屆2017上海車展會場,則以T700這款全新的旗艦運動休旅領軍,同時也發表了即將量產的多款新車甚至新能源用車!


眾泰T700定位為豪華高端運動休旅車,當然時下流行的觸控車載平台與旋鈕式排檔、電子手煞車等都是標配。

在會場主秀的這款T700運動休旅車,可以說延續上一屆2015上海車展時原名T600S概念車的設計樣貌,而且實車外觀尺碼達到4732╳1924╳1695mm(軸距2850mm),而且更提供包括縱向觸控多功能車載平台、旋鈕換檔介面等高檔科技豪華配備之外,會場亮相的版本,還有位於前助手席椅背,可控制前助手席座椅前後滑移的VIP專屬操作介面,當然也可大幅提昇後座腿部空間表現。


眾泰T700強調挑戰高端品牌LSUV的空間品質表現,當然也可以見到不少英倫豪華


懸浮式車頂的設計風格,眾泰T700原型車至少在山寨這檔事上處理地更為成熟一些。

此外,這款新車未來也將效法XC90車系,推出包括2+2人座的旗艦商務版本,以及最多至三排七人座的頂級休旅版本,動力系統方面將提供汽油1.8L或2.0L渦輪增壓引擎,後者原廠代號為20L4E並且來自上汽,更具備缸內直噴技術,可輸出最大馬力220hp與峰值扭力35.7kgm。


眾泰T300可以說是將進軍新型態小型跨界休旅級距的代表作。


強調比一般小型運動休旅更特別的流線車身輪廓,T300可以說是眾泰在山寨眾家暢銷車款之後全新的嘗試之一。

同台展演採用藍色車身塗裝的T300,將是一款全新世代的都會跨界修旅車,更採用懸浮車頂設計概念,車身尺碼則達到4405╳1830╳1610mm(軸距2610mm),動力系統搭載汽油1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,搭配五速手排或CVT無段自排,將可輸出最大馬力142hp與20.9kgm,而且被視為是眾泰「浪子回頭」的代表作。


眾泰T500讓當地傳媒認為終於不再山寨,而其車格與Outlander相當,但未來上市售價可望僅從七萬人民幣起跳才是驚人的性價比!


類懸浮車頂輪廓似乎是當前SUV的主流設計趨勢,在T500沒有特別搶眼但至少整體均衡度還不賴。

這幾年藉由運動休旅車與新能源汽車等提升不少佔有率的眾泰汽車,也在會場展出多款即將量產的原型新車等,可以算是本屆車展中少有亦以多樣陣仗參展的業者。


新能源方面眾泰Z300 EV領軍而且也是該品牌會場展出唯一的三廂中型房車。


以Z100都會小車為基礎衍生的全新Z100 EV Plus意欲以細節重新設計跳脫山寨Alto的窠臼。









2017上海車展追蹤:CS55當主角!長安商用車正式換名「長安歐尚」!


近幾年來,在運動休旅市場大有斬獲的長安乘用車,在本屆2017上海車展會場首發了即將在不久之後上市的全新CS55-也就是產品定位介於CS35與CS5之間的中型運動休旅新車,此外也正式宣佈原有的「長安商用車」正式更名為「長安歐尚」,還在本屆車展會場擁有自己的攤位!


長安CS55中控台更標配全新 的8吋多媒體觸控平台,並且也標配了包括雙區恆溫空調等等裝備。

本屆車展會場長安集團會場的主角,幾乎都放在全新的長安CS55身上,除了延續CX95的類懸浮車頂與家族車頭造型以外,車身尺碼則為4500╳1855╳1690mm(軸距2650mm),也就是與HYUNDAI Tucson相當,會場展出的樣車咸信是頂級車款,中控台更標配了全新的8吋多媒體觸控平台,並且也標配了包括雙區恆溫空調等等裝備。


與CS55並列左側即為逸動Eado XT R展示車。

動力系統方面,長安CS55車型則搭載稱為Blue Core系列的汽油、1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力156hp的水準,而且除了手排變速系統外,也可選配日本AISIN品牌的六速手自排變速系統,預計最快將於端午節後正式發售,主攻當地售價約8-10萬人民幣的運動休旅市場。


歐尚A800將成為該品牌轎旅旗艦產品。

此外,在本屆車展會場除了乘用車以外,另外還有稱為「長安歐尚」的攤位,其實也就是從原有「長安商用車」更名而來,而會場也首發了包括歐尚A800與我們先前報導過的「凌軒」多功能轎旅車,而歐尚A800車身尺碼更達到4810╳1795╳1750mm(軸距2760mm)水準,標配三排七人座椅,未來也將發售2/3/3的八人座車型,主打平價家用轎旅市場級距,而且頂級版本更將標配包括車載WiFi與Incall 3.1智能互聯網平台(10.1吋觸控螢幕、還具備手機無線充電等高端功能),除了可遠端查詢或控制以外,還可藉由專屬APP進行遠端遙控啟動與控制包括空調、車窗、天窗等等功能,車室內更標配PM2.5空氣濾清系統,未來上市還將領先同級距推出專屬訂製香氛功能,可在車內融入包括地中海、綠茶、花香等等獨特氛圍,動力系統則與CX55同樣搭載汽油1.5L渦輪增壓引擎搭配手排或六速自排變速系統。


凌軒與歐尚A800出自同一平台,預計本月即將於當地市場發售進軍轎旅級距。


凌軒車室內中控台上標配8吋觸控車載平台。


凌軒頂級車款標配可視面積達到1.13平方公尺的大面積電動天窗。


凌軒車室內中控台上標配8吋觸控車載平台

同樣在「長安歐尚」會場同台展演的「凌軒Linmax」轎旅車,則可看出與歐尚A800出自同一平台,但車身尺碼略減為4730╳1795╳1755mm(軸距2760mm),除了中高檔版本將與A800同樣搭載汽油1.5L渦輪增壓引擎搭配手排或六速手自排外,也將推出搭載汽油1.6L自然進氣引擎的入門版本(122hp)搭配五速手排,而且頂級版本將標配包括8吋觸控車載平台(含Incall 3.1智能互聯網平台與多項遠端控制功能)、雙區恆溫空調與大面積電動天窗(1.13平方公尺)等等裝備,在日前由位於重慶的全新兩江工廠正式投產。


御岳概念車


御岳概念車採用無B柱對開式車門配置。


御岳


現場也展出了長安逸動Eado XT R概念性能鋼砲版本,而當地也已經有車隊參與CTCC房車賽事


在本屆上海車展會場亮相的全新年式歐尚轎旅車,亦將於不久之後正式發售。





2017上海車展追蹤:MPV+SUV機能上身!五菱寄望宏光S3成新一代神車!


在本屆2017上海車展開幕之前,我們曾經報導過,上汽通用五菱旗下自主品牌「BAOJUN寶駿」汽車所發表之310 Wagon將成為中國最平價的旅行車,結果在會場主展台上的另外一個主角:五菱宏光S3,其實才是原廠寄望成為延續神車傳奇的戰略級新車!


會場也展出一輛白色塗裝的試裝車,而宏光S3車身大小約莫與國人熟悉的Zinger相當!

儘管五菱宏光迄今依舊以每年至少60萬輛的銷售成績稱霸中國麵包車與平價商旅級距,但上汽通用五菱寄望「宏光」可以發展成為一個次品牌獨立家族,所以在目前已經有S、S1等系列之後,於本屆2017上海車展首發這款稱為「宏光S3」的全新車型,強調融合MPV+SUV機能於一身,而且更發下豪語,要完勝稍早上市的長安CX70!


窗柱採用黑色處理,略有懸浮式車頂的視覺觀感。

根據上汽通用五菱公布資訊顯示,這款五菱宏光S3車身尺碼為4655╳1735╳1780mm(軸距2800mm),而勁敵長安CX70標準款車身尺碼為4680╳1800╳1775mm(軸距2780mm),也顯示出兩者在空間容積表現方面不會有過大的差異,


宏光S3刻意將尾門門檻降低,有助於提升上下物品的便利性。


上汽通用五菱宏光S3未來上市挑戰的競爭對手:長安CX70,全車系建議售價為5.99-10.99萬人民幣。

另外,在動力系統方面,目前所知宏光S3車系將搭載汽油1.5L自然進氣與渦輪增壓引擎,搭配五速手排之後將分別可輸出最大馬力112hp與150hp,峰值扭力則為14.9kgm與23.5kgm,短期內可能不會推純自排車型,而勁敵長安CX70目前則供應包括汽油1.6L自然進氣與1.5L渦輪增壓引擎,最大馬力117hp與150hp,峰值扭力為15.3kgm與23.5kgm,後者更可選配日本AISIN品牌之六速自排變速系統。


寶駿310 Wagon預售價有多便宜:入門車款只要台幣18萬有找!


寶駿310 Wagon內裝儀表基本沿用寶駿310掀背小車的風格,展示車標配多功能方向盤與中控台上的液晶多媒體螢幕。


寶駿310 Wagon車身長度與軸距分別達到4620mm與2750mm。

目前長安CX70全車系建議售價介於5.99-10.99萬人民幣之間,五菱宏光S3將可望最晚餘第三季正式發售,兩大新世代跨界修旅低價之戰,將可能讓戰火進一步延燒,但可以確定的是上汽通用五菱的宏光「家族化」戰略將持續進行,畢竟要維持神車地位還需要更多的努力!


白色塗裝的寶駿310 Wagon展示車,可以看出其側面以多道線條勾勒視覺效果,而尾門整體設計整合度表現亦不差。

至於同台主角寶駿BAOJUN 310 Wagon,除了具備達到4620╳1710╳1535mm(軸距2750mm)的水準,動力系統則將供應汽油1.5L引擎,初期將提供手排變速系統,之後還將追加自手排配置,而日前已經宣布接單售價為3.98-5.98萬人民幣(約合台幣17.65-26.52萬元)!!!


會場也展出當紅的小鮮肉產品:寶駿510跨界修旅小車。


作者: wbp2200    時間: 2017-5-16 07:12 PM

模仿,總是創新的前端
只是能模仿得一模一樣
也真是夠勇敢的

不過脫離模仿的路線後
通常有機會大幅進步
作者: xxxx595489    時間: 2017-5-16 07:17 PM

大陸車形式還滿好看的 又便宜  但是感覺就是一堆抄襲XD
作者: eses01    時間: 2017-5-16 08:51 PM

對岸的品牌設計真的很妙 小弟深感佩服
作者: i123456tyui    時間: 2017-5-21 01:56 AM

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作者: zhyv    時間: 2017-6-4 10:34 PM

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